aterrar em Lisboa

13 de Agosto de 2006. A bordo do AIRBUS A-320 da VUELING com a matrícula EC-JDO
o "VENI, VIDI, VUELING" vindo de Barcelona. Aterrar em Lisboa pela cabeceira sul da pista 03/21, é para mim a melhor parte do regresso a casa. Sobrevoar a Costa de Caparica, a ponte 25 de Abril a baixa altitude e aterrar quase no centro da cidade, é daquelas experiências que eu tenho como das melhores. Coisas do tempo em que vivia em Luanda...

a minha praia

02 de Fevereiro de 2010. Regresso a Lisboa do vôo U2 7961. Depois da 1ª tentativa falhada de aterrar no Funchal, a bordo de um AIRBUS A-320 da EasyJet. Como recompensa, esta vista magnifica da foz do Tejo, da minha praia e da minha casa...

Lisboa-Funchal by EasyJet

03 de Fevereiro de 2010, depois de duas tentativas falhadas para aterrar no Funchal no dia anterior, à terceira foi de vez. Aqui a sobrevoar o Atlântico a bordo de um AIRBUS A320 da EASYJET, cerca de 30 minutos depois de levantar vôo de Lisboa.

aterrar em Luanda em 1992

25 de Setembro de 1992. Vôo TP201 Lisboa-Luanda. Dois momentos anteriores à aterragem do LOOKED-1011, o TriStar da TAP, em Luanda, por volta das 06.45 da manhã. Era um prazer redobrado viajar nesta máquina, pelo conforto, estabilidade e pelo silêncio da cabine.

Os nomes e matriculas de todos os 7 TriStar da TAP.

bilhete de ida para Luanda

Em 29 de Abril de 1973, a bordo de um BOEING 747-200 (ou o CS-TJA "Portugal"ou o CS-TJB "Brasil"), fiz a 2ª viagem Lisboa-Luanda. Vôo TP205 com partida de Lisboa às 14.20 e chegada a Luanda às 22.20. Preço: 4.058$20 (escudos). Quase 40 anos depois, já são poucas as memórias deste vôo.

Podia bem ter sido este o BOEING 747 que me levou para Luanda em 29 de Abril de 1973...

o 1º vôo

31 de Julho de 1971. A bordo deste BOEING 707-320 da SABENA ao serviço da TAP e com tripulação da TAP, faço a minha primeira viagem de avião, de Lisboa para Luanda onde era feita uma escala. Creio que o destino final deste vôo era Joanesburgo. Ao longe pode ver-se um dos três míticos CARAVELLE VI-R da Sud Aviation, que a TAP usou durante 12 anos.

Original desta fotografia aqui. Nos anos 70, os uniformes das hospedeiras da TAP eram notáveis...